Home

New Yorker U-Bahnen, Busse und Taxis benötigen immer noch Masken

Die Fahrer müssen immer noch tragen Masken während der Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln in New York Citytrotz eines Bundesrichters in Floridas Urteil am Montag zu das landesweite Maskengebot in Flugzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln aufzuheben.

Große Fluggesellschaften im ganzen Land ließen nach der Entscheidung sofort ihre Maskenanforderungen fallen und bewegten sich so schnell, dass in einigen Fällen Masken wurden während des Fluges optional.

Aber da neue bestätigte Coronavirus-Fälle durch die beflügelt wurden Aufstieg der hoch ansteckenden Omicron-Untervariante, bekannt als BA.2 Aufstieg im ganzen Land, Führer des öffentlichen Verkehrsnetzes von New York City, unter Berufung auf öffentliche Gesundheitsrichtlinien des Staateshalten die Maskenpflicht aufrecht.

Tim Minton, ein Sprecher der Metropolitan Transportation Authority, die das New Yorker U-Bahn-, Bus- und Nahverkehrsnetz betreibt, bestätigte am Montagabend, dass das Mandat in Kraft bleiben werde.

Er zeigte zu einer Entscheidung vom 2. März vom Gesundheitskommissar des Bundesstaates New York, der die Schutzangebote für das Tragen von Masken vor der Übertragung des Virus, insbesondere in öffentlichen Verkehrsmitteln, darlegt.

Die MTA fällt unter staatliche Kontrolle, und Gov. Kathy Hochul bekundete ihre Unterstützung für die Beibehaltung des Mandats am Dienstag und betonte gleichzeitig die Bedeutung von Impfungen und regelmäßigen Tests.

„Leisten Sie Ihren Teil, um Ihre Nachbarn zu schützen“, schrieb sie auf Twitter.

Die Hafenbehörde von New York und New Jersey, die die drei großen Flughäfen im Großraum New York sowie zwischenstaatliche Busse und Busterminals betreibt, sagte, sie werde den lokalen Richtlinien in jedem Staat folgen. Auf dem zwischenstaatlichen PATH-System und auf zwei der drei Flughäfen der Region, dem Kennedy International Airport und La Guardia, die sich beide in New York City befinden, bleiben Maskenmandate in Kraft.

Aber im benachbarten New Jersey hat Gov. Philip D. Murphy beendete die Maskenpflicht für New Jersey Transit und Einrichtungen, die von der South Jersey Transportation Authority betrieben werden, einschließlich des Atlantic City International Airport. Auch am Newark Liberty International Airport, dem dritten großen Flughafen, der von der Hafenbehörde betrieben wird, sind keine Masken mehr erforderlich Flughäfen in Connecticut.

Mehrere Gesundheitsexperten mahnten zur Vorsicht bei der Rücknahme von Maskenpflichten in öffentlichen Verkehrsmitteln. DR. Linsey Marr, eine Expertin für die Übertragung von Krankheiten durch die Luft, sagte, obwohl das U-Bahn-System der Stadt über gute Luftfilter- und Belüftungssysteme verfügt, sind diese Werkzeuge nicht mit überfüllten Bussen oder Zügen mit Fahrgästen überfüllt.

“Wenn es nur Stehplätze gibt und die Leute sich wirklich in die Gesichter schauen, reicht das nicht.” sagte Marr. “Es sind viele Leute, die gemeinsam die Luft teilen.”

Sie sagte auch, dass sie der Meinung sei, dass die Verkehrsleiter im ganzen Land hätten warten sollen, bis sich die Gesundheitstrends weiter verbessert hätten, bevor sie die Maskenpflicht abgeschafft hätten.

„Wir sind nah dran, aber wir sind nicht da“, sagte sie. „Es ist bedauerlich, dass dies auf diese Weise geschah und nicht auf der Grundlage von Gesundheits- und Sicherheitsindikatoren.“

Danny Pearlstein, ein Sprecher der Riders Alliance, einer Basisorganisation von Transitbenutzern, sagte, er unterstütze die Entscheidung des MTA, das Mandat vorerst aufrechtzuerhalten.

„Hoffentlich dreht sich der Trend bald um“ Pearlstein sagte, und „mehr von uns werden sich wohl fühlen, wenn sie ihre eigenen Masken abnehmen, und die staatlichen Regeln werden sich ändern, um diese Entwicklung widerzuspiegeln.“

Tony Utano, der Präsident der Transport Workers Union Local 100, die U-Bahn- und Busarbeiter vertritt, sagte auch, er unterstütze die Entscheidung der MTA, „sowohl Fahrgäste als auch Transitarbeiter zu schützen“.

New Yorker, die am Dienstagmorgen mit der U-Bahn fuhren, begrüßten die anhaltenden Maskenpflichten weitgehend.

Joseph Gill, 58, sagte, er habe immer noch Angst, das Virus zu seiner Familie nach Hause zu bringen, zumal er mit seinem 85-jährigen Vater, seiner immungeschwächten Frau und seinem dreijährigen Enkel zusammenlebt, der zu jung ist, um es zu bekommen geimpft.

“Egal was sie sagen, ich will meine Familie beschützen” Sagte Gill, als er an der Station 72nd Street in Manhattan auf einen Uptown B- oder C-Zug wartete. “Ich hasse es, aber ich werde es weiter tragen.”

Die 22-jährige Jingting Fang, die auf den G-Zug in Williamsburg wartete, wiederholte dieses Gefühl und sagte, dass sie sich sicherer fühle, wenn sie Menschen mit Masken in überfüllten U-Bahn-Wagen sehe.

„Covid passiert immer noch sehr viel“, sagte Frau. Sagte Fang und fügte hinzu, dass sie mehr Konsequenzen für diejenigen sehen wollte, die keine Masken tragen.

Einige sagten jedoch, sie seien verwirrt über die Dissonanz zwischen dem plötzlichen Rollback des Landes und der Maskenführung der Stadt.

Juliet Peters, 33, die ebenfalls in der 72. Straße auf einen Uptown-Zug wartete, sagte, Masken seien erforderlich, als sie am Wochenende nach Kalifornien flog, um ihre Familie zu besuchen. Aber als sie am Dienstag in das Flugzeug stieg, um nach New York City zurückzufliegen, wurde ihr gesagt, Masken seien jetzt optional.

„Ich dachte: ‚Was?‘“, sagte sie. “Ich war mir nicht sicher, was ich tun sollte.”

Sie trug ihre Maske trotzdem für den Rückflug und sagte, sie werde weiterhin Masken im Bus und in der U-Bahn tragen. Angesichts der Zunahme der Fälle und der Möglichkeit weiterer Wellen in der Zukunft, sagte sie, wolle sie ihre Wachsamkeit noch nicht vollständig aufgeben.

„Ich trage es gerade, ich habe es im Flugzeug getragen“, sagte sie. “Ich fühle mich wohler damit.”

Kostbare Fondren und Sharon Ottermann beigetragene Berichterstattung.

About the author

admin

Leave a Comment